Le réseau du Train Jaune

Initiée par l’Union Artistique et Intellectuelle des Cheminots Français (UAICF) en 2011, le projet du Train Jaune, célèbre ligne des Pyrénées Orientales, a eu pour objectif de fédérer plusieurs clubs autour de la reproduction de sections de cette ligne mythique en voie métrique ou l’alimentation électrique était assurée par un troisième rail posé en parallèle de la voie. La formule choisie a pris la forme d'un « show case» ou vitrine à l’échelle HOm (1/87ème).

 

Le club a réalisé un seul module. Il a été modifiée depuis. Le club ne disposant pas du matériel roulant d’origine du Train Jaune, il a fallu adapter ce réseau en supprimant le troisième rail virtuel. Les trains classiques peuvent ainsi rouler grâce à la tension fournie par la voie. Ce n’est pas la seule adaptation, ce réseau est doté d’un système en «va-et-vient» : un train passant dans un sens est remplacé par un train venant dans l’autre sens, tout ceci se passe à l’arrière du réseau, à l’abri des regards.